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    過濾廢內燃機油

    發布時間:2020-10-15 瀏覽次數:878次 作者:諾慶機電

    微信圖片_20201015134519.jpg

          內燃機油是潤滑油中需要大的一種,用 濾油機 過濾能極大地降低使用成本。

          在高度工業化約國家里,內燃機油用星部占完全潤滑油用量一半以上。內燃機油不僅需要量大,而且質量要求也很高。比方粘混性質、清凈性、抗氧化性、抗腐蝕性、抗抱沫性等,要達到相當高的程度。

          是近二十年,內燃機油在質量上有飛躍的發展,不僅能滿足迅速發展的發動機對潤滑油提出的刻薄要求,并且換油期延長了2~3倍,達主要是靠深度精制的基礎油加以大量的優質添补劑,來達到高的使用性能。

          少少現代化的內燃機油,不算加入的粘度指數增加劑,總补充劑插足量在10%左右,或高。這樣的油在利用以后,由于基礎油的蒸勝廢油中增补劑的濃度提高了,是以內燃機油的复生困難。

          但是實踐證明,只要正確的掌握再生工藝,拔取合理的加工流程及工藝條件,還是可以得到質量良好的复生基礎油,加進配方的增补劑之后,岡以在現代化的內燃機上运用。

          廢內燃機油的重生工藝流程多種多樣,其目的是獲得質量純潔的复生基礎油,但工藝的成果和適用性是不的。選用什么工藝流程來再色應當根據度油的變質情況、當地的具體條件和對回生產品的質量要求來選擇。

          從前大部分 再生裝置 都是硫酸,包孕或不包括蒸餾過程。蒸餾過程有擺在硫酸精制前的,有擺在硫酸精制后的,現在已有少许新的發展。有的工藝流程可獲得更好的產品質量及經濟成绩,如英國的硫酸-石灰法,國外的丙烷-硫酸-白土法。

          有的工藝流程以取消硫酸精制過程為特性,目的是減輕新生時對環境的污染。如減壓蒸餾-白土法以及工業化的蒸餾加氫法及糠醛油提-蒸餾法,是這種類型。

          解決污染環境問題的是后二種想法,有可以發展成為未來更生廢油的主要工藝。


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